Auto- ja kuljetusalan uutiskirje Q2 2025

Markkinakatsaus

Vuoden 2025 toisella vuosineljänneksellä auto- ja kuljetusalaan kohdistui edelleen epävarmuutta, joka johtui Yhdysvaltojen hallituksen autoille, autonosille ja muille keskeisille tuontituotteille, kuten teräkselle ja alumiinille, asettamista tullimaksuista. Lyhyen aikavälin tuotantoennusteiden pysähtyneisyys, ylikapasiteetti ja odotettua hitaampi siirtyminen sähköajoneuvoihin aiheuttavat edelleen suuria haasteita, mikä saa yritykset suhtautumaan investointeihin varovaisesti.

Auto- ja kuljetusalan yrityskauppojen määrä kasvoi vuoden 2025 ensimmäisen neljänneksen 57:stä vuoden 2025 toisen neljänneksen 64:ään. Vuoden 2025 toisella vuosineljänneksellä yritysjärjestelyjen taustalla olivat pääasiassa auto- ja kuljetusalan jälkimarkkinoiden, uusien ajoneuvoratkaisujen ja xEV-järjestelmien sekä vaikeuksissa olevien autoteollisuuden toimittajien transaktiot.

engineers walking while discussing by car chassis

Koko Euroopassa arvostuskertoimet kehittyivät vahvasti vuoden 2025 toisella neljänneksellä vuoden 2025 ensimmäiseen neljännekseen verrattuna. EV/Sales, EV/EBITDA ja EV/EBIT kasvoivat vastaavasti 10,7 %, 15,6 % ja 10,4 %. Pohjois-Amerikassa kaikki keskeiset kertoimet kasvoivat merkittävästi: EV/Sales kasvoi 18,0 %, EV/EBITDA 19,3 % ja EV/EBIT 22,3 %. Myös Aasiassa oli yleistä kasvua, sillä EV/Sales, EV/EBITDA ja EV/EBIT kasvoivat vastaavasti 6,6 %, 11,2 % ja 18,7 %.

Vaikka Yhdysvaltojen tullimaksujen koko laajuus ja vaikutukset ovat edelleen epävarmoja, yritysten on pakko varautua pitkän aikavälin seurauksiin. Toimitusketjujen turvaaminen, loppumarkkinoiden monipuolistaminen ja tuotevalikoimien laajentaminen ovat ratkaisevan tärkeitä geopoliittisten ja alakohtaisten haasteiden voittamisessa. Näiden tekijöiden odotetaan edistävän strategisia liittoutumia ja tulevaa yrityskauppatoimintaa, kun yritykset etsivät mukautuvia ratkaisuja ja kasvumahdollisuuksia.

Autoteollisuuden yrityskauppojen määrä kasvoi vuoden 2025 ensimmäisen neljänneksen 57:stä vuoden 2025 toisen neljänneksen 64:ään.

Tärkeimmät yritysjärjestelyt Q2 2025

Novares Group SA (Novares), johtava ranskalainen autoteollisuuden muovikomponenttien ja -järjestelmien valmistaja, jonka Global Technologies Sarl (Global Technologies) osti Equistonelta, Bpifrancelta ja muilta vähemmistöosakkailta. Global Technologies, First Brands Groupin eurooppalainen sijoitusyhtiö, toteutti ensimmäisen yritysostonsa Novaresin kohdalla, mikä on tärkeä askel Global Technologiesin pitkän aikavälin visiossa rakentaa alan johtavien yritysten verkosto. Transaktion odotetaan tuottavan toiminnallisia synergiaetuja, lisäävän maailmanlaajuista läsnäoloa ja nopeuttavan tutkimus- ja kehitystoimintaa, mikä luo uusia mahdollisuuksia kasvulle ja yhteistyölle.
Bajaj Auto Ltd (Bajaj Auto) on ostanut itävaltalaisen moottoripyörien ja vapaa-ajan ajoneuvojen valmistajan KTM AG:n (KTM) Pierer Industrie AG:ltä. Bajaj Auto oli aiemmin vähemmistöosakas, ja sen sijoitus varmistaa KTM:n toiminnan jatkuvuuden helmikuussa 2025 aloitetun rakenneuudistusprosessin jälkeen. Transaktio vahvistaa Bajaj Auton asemaa maailmanlaajuisena toimijana premium-moottoripyöräsegmentissä, ja sen odotetaan kiihdyttävän KTM:n kansainvälistä kasvua sekä edistävän tuoteinnovaatioita. Yhdistämällä voimansa molemmat yritykset pyrkivät hyödyntämään toisiaan täydentäviä vahvuuksiaan ja laajentamaan läsnäoloaan keskeisillä markkinoilla maailmanlaajuisesti.
Indigo Technologies Inc. (Indigo) on yhdysvaltalainen kevyiden sähköajoneuvojen kehittäjä, jonka ajoneuvoja käytetään kuljetuspalveluihin ja "last-mile" -kuljetuksiin. Yhtiö sai 47,4 miljoonaa euroa (54 miljoonaa dollaria) FedExin, Foxconnin ja FM Capitalin johtamalla rahoituskierroksella. Investointi tukee Indigon seuraavan sukupolven sähköautojen käyttöönottoa ja vahvistaa sen asemaa kaupunkiliikenteen ratkaisuissa.

Lataa autoteollisuuden uutiskirjeemme täältä